据韩联社10月27日报道，首尔警察厅当天发布通报称，已将80名涉嫌非法破解导致原本无法使用FSD功能的特斯拉车辆，擅自激活该功能的车主移送至检方，并扣押了21台未经授权的激活装置。
警方指控这些车主违反了韩国的《汽车管理法》，涉案人员通过从欧洲、中国等地购入破解设备，或自行制造相关工具，以规避特斯拉的软件限制。
部分媒体指出，这些车主仅花费约3万韩元（按当前汇率约合151.4元人民币）购得破解设备，从而解锁了在中国市场售价高达6.4万元人民币的辅助驾驶套件。
据韩国纽西斯通讯社报道，部分设备从海外购入，也有从事IT工作的涉案人员，利用海外开发者平台GitHub上的开源代码，结合车辆电子控制系统的技术信息，自行制作了激活设备。
警方还发现，部分涉案人员曾在网络社区交流非法破解激活FSD的方法，以及如何避免车辆留下相关操作记录的方式。
韩国警方表示，未经授权激活的功能可能无法正常识别道路行驶状况，或出现与驾驶员意图不一致的操作，存在安全隐患。
根据韩国现行规定，特斯拉FSD功能仅允许符合相关条件的美国制造车型使用。依据韩美自由贸易协定，获得汽车安全标准认证豁免的美国制造特斯拉Model S、Model X和Cybertruck可使用该功能。中国上海超级工厂生产的Model 3和Model Y因此无法通过官方渠道在韩国合法启用FSD。
韩国国土交通部此前已就未经授权激活FSD的行为向警方提出调查请求。韩国警方随后与国土交通部、韩国交通安全公团等机构合作，对相关设备及其涉及的车辆软件变更问题展开调查。根据韩国《汽车管理法》，擅自变更、安装、添加或删除可能影响汽车安全行驶的软件，可能构成违法行为。
韩国警方此次移送检方的80人目前属于涉嫌违法人员，案件后续仍将由检方依法处理。韩国警方同时提醒，绕过制造商提供的软件更新和认证程序激活车辆功能，可能带来道路安全风险。
